Tabela de Alinhamento/Geometria para automóveis

CITROËNC4 - 2008 - ARO 16
- Dianteira
conv.: -2,41 (+-) 0,92
camber: 0 (+-) 0º30
caster: 5º14 (+-) 0º30
kpi: 12º5 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: 6,38 (+-) 1,49
camber: -1º40 (+-) 0º30

C4 GRAN PICASSO 2008 - ARO 16
- Dianteira
conv.: -2,41 (+-) 0,92
camber: 0 (+-) 0º30
caster: 4º53 (+-) ?
- Traseira
conv.: 6,10 (+-) ?
camber: -1º40 (+-) 0º30

C4 VTR - 2008 - ARO 16
- Dianteira
conv.: -2,41 (+-) 0,92
camber: 0º11 (+-) 0º30
caster: 5º05 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: 5,53 (+-) 1,49
camber: -1º40 (+-) 0º30

C5 II - 2007 - ARO 15
- Dianteira
conv.: -1,33 (+-) 1,33
camber: 0 (+-) 0º30
caster: 3º03 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: 4,19 (+-) 1,4
camber: -1 (+-) 0º20

C6 - 2007 - ARO 16
- Dianteira
conv.: 0,92(+-) 0,92
camber: -0º23 (+-) 0º30
caster: 5º30 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: 4 (+-) 1,46
camber: -1º23 (+-) 0º30

3 Características do Pneu C.Drive2

1: Excelente performance em piso molhado

    Graças ao novo composto especialmente desenvolvido para o C.Drive2 e abanda de rodagem de contato contínuo com alto nível de drenagem,o desempenho em piso molhado e a resistência à aquaplanagem foram aperfeiçoados. O resultado é a excelente estabilidade, mesmo em altas velocidades em piso molhado.

2: Ótimo rendimento quilométrico

    Por adotar o ''polímero de alto peso molecular'', uma cadeia molecular longa e forte, foi possível reduzir as pontas do polímero que produziam excesso de calor, proporcionando menor resistência ao rolamento.Além disso, por reduzir a área dos sulcos e maximizar o contato com o solo, tornou possível uma área de contato uniforme que melhora a resistência ao desgaste e resulta em longa vida útil.

3: Baixa resistência ao rolamento

    Considerando a contribuição ambiental, que é a postura empresarial da YOKOHAMA, houve a redução da resistência ao rolamento em função da retirada de parte das pontas do polímero que produziam excesso de calor. O C.Drive2 é reconhecidamente um pneu econômico e ecológico. 

Yokohama C.Drive2

Ambientalmente consciente com estabilidade espetacular.